Kelkan huolto pihalla tammikuun pakkasessa
Moottorikelkan telamaton kireyden säätö tai mopon kaasuttimen puhdistus pihalla tammikuun iltana on työ, jossa valon pitää osua käsiin ja jossa lamppu on pakkasessa tunteja. Suomalaisen Lumoniten Compass v.7 on tehty juuri tällaiseen käyttöön. Lamppu toimii valmistajan mukaan 30 asteen pakkaseen asti, sen akun voi vaihtaa kesken työn, ja kahdessa eri mittauksessa sen teho osui lähelle ilmoitettua.
Compass kannattaa ostaa, mikäli lamppua tarvitaan töihin pimeään ja kylmään aikaan eikä oma akkujärjestelmä haittaa. Se ei ole kevyt retkeilylamppu eikä tavallisilla akuilla toimiva yleislamppu, eikä siinä ole punaista valoa. Nämä kolme asiaa kannattaa hyväksyä ennen ostoa, koska samat asiat toistuvat myös käyttäjäarvioiden moitteissa.
Missä Compass pärjää
Leveä keila ja luvut, jotka pitävät
Compassin keila on leveä, joten moottoritila, pyöränkaari tai kelkan telasto valaistuu kerralla ilman pään kääntelyä. Valmistaja ilmoittaa huipputehoksi 1 250 lumenia ja kantamaksi 110 metriä. Valostoren mittaama tulos on 1 367 lumenia ja 115 metriä, ja lamppuja mittaavan arvostelusivuston 1Lumenin mittauksessa lukemat olivat 1 214 lumenia ja 119 metriä.
Tämä ei ole otsalampuissa itsestään selvää, sillä 1Lumenin mittauksissa moni tehokkaampi kilpailija jäi selvästi ilmoitetusta luvustaan. Myös työtasot osuivat 1Lumenin mittauksessa lähelle ilmoitettua: 600 lumenin tasolta mitattiin 568 lumenia ja 240 lumenin tasolta 226 lumenia. Juuri näillä tasoilla varsinainen työ tehdään, ja valmistajan mukaan 600 lumenia kestää 3 tuntia 40 minuuttia ja 240 lumenia 8 tuntia 25 minuuttia. Yksi akku riittää siis 240 lumenilla pitkäänkin talli-iltaan.
Akku pakkasessa ja lataus
Käyttölämpötila on valmistajan mukaan −30…+40 °C. Kaikki otsalamppujen valmistajat eivät ilmoita rajaa lainkaan, joten luku on ostajalle harvinainen lupaus. Käyttäjäarvioissa toistuu havainto, että akku jaksaa töitä kovillakin pakkasilla.
Akku on Lumoniten oma 3 500 mAh:n akku, jonka saa vaihdettua, ja vara-akkua myydään erikseen. Pakkasella vaihdettavuudesta on käytännön hyötyä, koska vara-akkua voi pitää lämpimässä sisätaskussa ja vaihtaa tyhjän tilalle kesken työn. Latausta varten akkua ei tarvitse irrottaa, sillä magneettinen USB-C-johto kiinnittyy suoraan lamppuun. Valmistajan mukaan lataus kestää noin kolme tuntia, ja 1Lumenin mittauksessa se kesti vajaat kolme tuntia.
Kolhut, roiskeet ja takuu
Kotelointiluokka on IP69, ja valmistaja ilmoittaa iskunkestoksi 20 000 g:tä ja kertoo lampun olevan testattu MIL-STD-standardin mukaan. Käyttäjäarvioissa lamppua kuvataan kestäväksi pudotuksissa ja roiskeissa, mikä on tallissa ja pihalla olennaisempaa kuin lumenluku. Takakansi on magneettinen, ja takuu on 60 kuukautta.
Panta ja paino
Pannassa on Releasy-pikalukitus, ja 1Lumen kuvasi pantaa pehmeäksi, leveäksi ja mukavaksi. Pannan ja akun kanssa Compass painaa 155 grammaa. Työlampuksi paino on tavallinen, sillä esimerkiksi Ledlenser HF6R Work painaa 134 grammaa ja Fenix HM71R 207,5 grammaa.
Missä Compass ärsyttää
Isoin kynnys on akku. Compass toimii vain Lumoniten omalla akulla, eikä tavallinen 18650-kenno käy, vaikka oma akku on samaa 18650-tyyppiä. Käyttäjäarvioissa tästä valitetaan, ja yhden arvion mukaan aiemmissa malleissa tavallinen kenno vielä kelpasi. Ostajalle, jolla on jo laatikollinen 18650-kennoja ja laturi niille, Compass tarkoittaa toista akkujärjestelmää.
Sama koskee latausjohtoa. Magneettinen johto on lampun oma, eikä sitä löydy kotoa valmiina, ja erikoislaturi on käyttäjäarvioissa toistuva moite. Puhelimen tavallisella johdolla lamppua ei saa ladattua, joten oma johto kannattaa pitää aina samassa paikassa tallissa tai autossa.
Huipputeho ei ole jatkuva. 1Lumenin mittauksessa 1 250 lumenin taso laski lämpösäädön takia kymmenessä minuutissa 862 lumeniin, kun taas 600 lumenin taso pysyi lähes ennallaan noin 559 lumenissa. Täysi teho on siis lyhyitä hetkiä varten, kuten pihan perälle katsomiseen. Sama näkyy 1Lumenin mittauksissa muissakin tehokkaissa otsalampuissa, mutta 1 250 lumenin luvun perusteella ostava voi silti pettyä.
Punaista valoa Compassissa ei ole, sillä punainen valo on vain latauksen merkkivalo. Yksi käyttäjäarvio kertoo valon tulevan hieman sivusta eikä suoraan keskeltä, mikä voi tehdä varjoja ahtaassa työkohteessa. Yksi arvioija pitää lamppua myös selvästi ylihintaisena vaihtoehtoihin verrattuna.
Kenelle Compass riittää ja kenelle ei
Compass on oikea valinta autoilijalle, joka tekee pimeän ajan töitä pihalla, tallissa tai tienvarressa ja tarvitsee lampun, joka kestää pakkasen, roiskeet ja kolhut. Vaihdettava akku ja pitkä paloaika 240 lumenin tasolla tekevät siitä lampun, joka jaksaa pitkänkin illan, ja kaksi eri mittausta tukee valmistajan lukuja. Peräkärryn kytkentä pimeällä, kelkan huolto tammikuussa ja akun vaihto pakkasaamuna ovat juuri niitä töitä, joihin se on tehty. Mikäli auto ei samana pakkasaamuna käynnisty, lampun rinnalle tarvitaan starttiboosteri.
Compass ei ole paras valinta, mikäli käytössä on jo tavallisia 18650-kennoja eikä toista akkujärjestelmää haluta. Punaista valoa tarvitsevalle se ei sovi lainkaan. Juoksuun, hiihtoon tai retkelle 155 grammaa on paljon, ja kevyempi lamppu palvelee siellä paremmin. Autoon hätävaraksi otsalampun rinnalle kannattaa pitää hansikaslokerossa myös pieni taskulamppu, koska otsalamppu ei aina ole autossa mukana.
Vaihtoehdot, mikäli Compass ei sovi
Kun paino ja tarkennus ratkaisevat, Ledlenser HF6R Work painaa 134 grammaa, sen keila tarkentuu rullalla kapeasta spotista laajaksi ja siinä on punainen valo. Se on otsalamppuvertailumme voittaja, mutta akku on kiinteä, joten vara-akulla ei voi jatkaa kesken illan.
Tavallisen akun ja punaisen valon haluavalle sopii Nitecore HC65 UHE. Se käyttää vaihdettavaa 18650-kennoa, latautuu USB-C-johdolla ja siinä on lähityöhön erillinen apuvalo, jonka värintoisto on valmistajan mukaan vähintään CRI 90. Käyttölämpötilaa Nitecore ei ilmoita.
Taskuun mahtuva vaihtoehto on Olight Perun 3 Mini, joka painaa akun kanssa 54 grammaa ja irtoaa pannasta magneetilla kiinnittyväksi valoksi. Siinä on punainen valo, mutta 650 mAh:n akulla 100 lumenin taso kestää maahantuojan mukaan noin neljä ja puoli tuntia, joten koko illan työhön se ei riitä. Kaikki mallit ja niiden erot ovat otsalamppuvertailussa.
Usein kysyttyä
Toimiiko Lumonite Compass pakkasessa?
Toimii. Valmistaja ilmoittaa käyttölämpötilaksi −30…+40 °C, ja käyttäjäarvioissa akun kerrotaan jaksavan töitä kovillakin pakkasilla. Mikäli työ venyy pitkäksi, vara-akku kannattaa pitää lämpimässä taskussa.
Käykö Compassiin tavallinen 18650-akku?
Ei käy. Compass v.7 toimii vain Lumoniten omalla 3 500 mAh:n akulla, vaikka akku on 18650-tyyppinen. Vara-akku hankitaan siis Lumoniten omana, ja sitä myydään erikseen.
Kuinka kauan Compassin akku kestää?
Se riippuu tasosta. Valmistajan mukaan täysi 1 250 lumenia kestää puolitoista tuntia, 600 lumenia 3 tuntia 40 minuuttia, 240 lumenia 8 tuntia 25 minuuttia ja 80 lumenia 25 tuntia. Täysi teho laskee mittauksessa jo kymmenessä minuutissa, joten pitkä työ kannattaa tehdä 600 tai 240 lumenin tasolla.
Onko Compassissa punaista valoa?
Ei ole. Lampun punainen valo on pelkkä latauksen merkkivalo. Punainen valo on esimerkiksi HF6R Workissa, HC65 UHE:ssä ja Perun 3 Minissä.
Sopiiko Compass juoksuun tai hiihtoon?
Onnistuu, mutta siihen se ei ole paras. 155 grammaa pannan ja akun kanssa on lenkille paljon, vaikka 1Lumen kuvasi pantaa mukavaksi. Compassin vahvuudet eli pakkaskesto ja vaihdettava akku pääsevät oikeuksiinsa pitkissä töissä, ja lenkille kevyempi lamppu on parempi.
Kustomcarsin tiimi · tarkistanut Sarai Björkgård
