Automaattinen parkkikiekko tunnistaa, kun auto pysähtyy, ja asettaa pysäköinnin alkamisajan itse. Tekniikka on vertailun kaikissa malleissa sama, joten lisähinta ostaa lähinnä kolme asiaa: pidemmän pariston keston tai kokonaan paristottoman kiekon, pienemmän koon tuulilasissa ja yhdessä mallissa telineen, josta kiekon saa irti paristonvaihtoa varten. Paristo on myös se kohta, josta sakko voi tulla, kun kiekko sammuu kesken pysäköinnin. Kävimme läpi 11 Suomessa myynnissä olevaa automaattista parkkikiekkoa ja valitsimme listalle viisi käyttäjien arvioiden, valmistajien tietojen ja saatavuuden perusteella. Ostajan opas kertoo, mistä kannattaa maksaa ja mitä laki vaatii. Kärkimallit ovat heti alla, ja kortin painikkeesta näkee hinnan.
Kustomcarsin vertailut tehdään toimituksellisesti riippumattomasti. Mikäli päädyt ostamaan tuotteen artikkelissa olevan linkin kautta, saatamme saada jälleenmyyjältä pienen komission ilman lisäkustannuksia sinulle. Lue lisää tästä.
- Sovellus muistuttaa pysäköintiajan päättymisestä
- Näyttää pariston varaustason
- Numerot näkyvät isoina molemmin puolin
Sopii kaupungissa päivittäin pysäköivälle, joka haluaa varmistuksen sille, ettei kiekko sammu huomaamatta. Pariston varauksen ilmaisin kertoo vaihdon lähestyvän, ja Park Lite -sovellus muistuttaa puhelimessa pysäköintiajan päättymisestä. Isot numerot ovat kiekon molemmin puolin, ja valmistajan ilmoittama käyttölämpötila ulottuu −40 asteeseen.
Ei paras valinta, mikäli tuulilasiin halutaan mahdollisimman pieni kiekko, sillä Park Lite 2 on noin 10 × 7 senttimetriä. Liimakiinnitys pitää niin hyvin, että kiekon irrottaminen paristonvaihtoa varten on käyttäjäarvion mukaan työlästä. Sovelluksesta ei ole hyötyä, mikäli puhelinta ei käytä pysäköidessä.
- Ei vaihdettavaa paristoa
- Latautuu myös keinovalosta
- Painaa vain 33 grammaa
Sopii autoilijalle, joka ei halua huolehtia pariston loppumisesta ja jonka auto seisoo enimmäkseen ulkona tai valaistulla pysäköintialueella. Valokenno lataa akkua päivänvalosta ja keinovalosta, joten nappiparistoja ei tarvitse vaihtaa. Kiekko on pieni ja kevyt, ja sen saa irti kiinnitysalustasta asetusten muuttamista varten.
Ei paras valinta, mikäli auto seisoo pitkiä aikoja pimeässä, sillä tuotetiedot eivät kerro, kuinka kauan varaus riittää ilman valoa. Pitkästä käytöstä Suomen talvessa on vielä vähän käyttäjäkokemuksia. Pieni kiekko tarkoittaa myös pientä näyttöä.
- Voitti Tekniikan Maailman vertailun
- Painaa vain 33 grammaa
- Paristo kestää noin kaksi vuotta
Sopii autoilijalle, joka haluaa tuulilasiin mahdollisimman pienen automaattikiekon. Park Micro 2 painaa 33 grammaa ja on 10 millimetriä paksu, ja Tekniikan Maailman vertailussa se nimettiin parhaaksi pysäköintikiekoksi. CR2032-paristo kestää valmistajan mukaan noin kaksi vuotta, ja pyöristyksen sekä kesäajan vaihdon kiekko hoitaa itse.
Ei paras valinta, mikäli näytön pitää erottua kauempaa, sillä pieni kiekko tarkoittaa pientä näyttöä. Tuotetiedoissa ei mainita sovellusta eikä pariston varausilmaisinta, joten paristo kannattaa vaihtaa ajoissa. Mikäli pariston vaihdon haluaa kokonaan pois, aurinkokennolla toimiva malli on toinen vaihtoehto.
- Kiekko irtoaa telineestä paristonvaihtoon
- Paristo kestää noin kaksi vuotta
- Kesä- ja talviaika vaihtuu itse
Sopii autoilijalle, joka haluaa vaihtaa pariston helposti tai ottaa kiekon välillä pois autosta. Tuulilasiin kiinnitetään vain teline, ja kiekko nousee siitä irti ilman, että kiinnitystarroihin tarvitsee koskea. CR2477-paristo kestää myyjän tiedon mukaan noin kaksi vuotta, ja kello siirtyy kesä- ja talviaikaan itse.
Ei paras valinta, mikäli kiekolta haluaa sovelluksen tai pariston varausilmaisimen, sillä niitä tuotetiedot eivät mainitse. Takuu on vain yksi vuosi, ja osa käyttäjäarvioista moittii kiinnitystarroja. Myyjän tiedoissa ei mainita pysäköintikiekkoasetusta, toisin kuin monen muun automaattikiekon kohdalla.
Näin vertailimme automaattiset parkkikiekot
Kävimme läpi 11 Suomessa myynnissä olevaa automaattista parkkikiekkoa ja valitsimme listalle viisi. Pohjana ovat käyttäjien arviot, valmistajien tekniset tiedot ja saatavuus.
Jokaisesta kiekosta kirjasimme, kuinka kauan paristo valmistajan mukaan kestää, miten kiekko kiinnitetään ja kuinka iso se on tuulilasissa. Kiekkoja emme ole testanneet itse, joten pakkaskesto perustuu valmistajien ilmoittamiin käyttölämpötiloihin.
Päivitämme vertailun, kun mallit tai saatavuus muuttuvat.
Nopea valintaopas
Valinta rajautuu kolmella kysymyksellä: käytetäänkö kiekkoa päivittäin vai harvoin, halutaanko pariston vaihdosta helppo vai kokonaan pois, ja saako kiekko näkyä tuulilasissa vai pitääkö sen olla pieni.
| Tilanne | Malli | Miksi | Ei paras valinta, jos |
|---|---|---|---|
| Kiekolta halutaan paristovaroitus ja sovellus puhelimeen | Needit Park Lite 2 (vertailun voittaja) | Pariston varausilmaisin ja Park Lite -sovellus. Paristo kestää valmistajan mukaan noin kaksi vuotta, käyttölämpötila on −40…+75 °C, ja kesä- ja talviajan automaattisen vaihdon saa kytkettyä pois. | Tuulilasiin halutaan pieni kiekko, sillä Park Lite 2 on 10,0 × 7,2 cm eli lähes edullisimman kokoinen. Sovelluksesta ei ole hyötyä, kun puhelinta ei käytetä pysäköidessä. |
| Paristo halutaan kokonaan pois | Needit Park Micro Solar | Aurinkokenno, ei paristoa eikä paristonvaihtoa. Paino 33 g ja käyttölämpötila valmistajan mukaan −30…+75 °C. | Auto seisoo pitkiä aikoja pimeässä hallissa, koska valmistajan tiedoista ei selviä, kauanko kiekko toimii ilman valoa. Suomalaisten käyttäjien arvioita mallista ei vielä ole. |
| Pieni kiekko tuulilasin nurkkaan | Needit Park Micro 2 | 80 × 45 × 10 mm ja 33 g. Paristo kestää valmistajan mukaan noin kaksi vuotta, ja käyttölämpötila on −35…+75 °C. | Näyttö pitää nähdä kauempaa, tai kiekolta halutaan sovellus. |
| Paristonvaihto helpoksi ja kiekko irti lasista tarvittaessa | Insmat Automatic Park | Teline kiinnitetään tarroilla lasiin, ja kiekon saa irti telineestä. Paristo kestää valmistajan mukaan noin kaksi vuotta, kellon tarkkuus on ±2 minuuttia kahdessa vuodessa ja paino 50 g. | Kiekolta halutaan sovellus tai paristovaroitus, joita kaupan tuotetiedot eivät mainitse. Takuu on vuoden. |
| Toinen auto, jolla ajetaan harvoin, tai halvin toimiva kiekko riittää | Valostore Electronic Parking Disc | Sama automaattinen aktivointi kuin kalliimmissa, ja pariston varaus näkyy näytössä. Käyttölämpötila −35…+70 °C. | Kiekkoa käytetään päivittäin, sillä paristo kestää valmistajan mukaan noin vuoden eli puolet muiden ajasta. Kiekko on 25 mm paksu ja painaa 84 g. |
Mikäli et osaa päättää, Needit Park Lite 2 on vertailun voittaja, ja sen paristovaroitus vastaa suoraan siihen, mistä sakko useimmiten pelottaa. Päivittäin pysäköivälle riittää myös pienempi Needit Park Micro 2. Edullisin kiekko toimii samalla tekniikalla, ja ero on pariston kestossa ja koossa.
Kun oma hintaluokka on selvillä, hinnan näkee kortin painikkeesta.
Plussat ja miinukset
+ Pariston varauksen ilmaisin
+ Sovellus muistuttaa pysäköintiajan päättymisestä
+ Kesä- ja talviajan vaihdon saa pois päältä
+ Käyttölämpötila valmistajan mukaan −40 asteeseen
− Melko kookas, 10,0 × 7,2 cm
− Liimakiinnityksen irrottaminen vaatii arvion mukaan työkalun
− Takuu myyjästä riippuen yksi tai kaksi vuotta
Ominaisuudet
- Valmistaja: Needit
- Toiminta: automaattinen alkamisajan asetus, 2-akselinen kiihtyvyysanturi
- Ajan pyöristys: seuraava tasa- tai puolitunti, valittavissa myös 0 tai 15 min
- Paristo: 1 × CR2450, sisältyy pakkaukseen
- Pariston kesto: noin 2 vuotta valmistajan mukaan
- Pariston varauksen ilmaisin: kyllä
- Kesä- ja talviaika: automaattinen, kytkettävissä pois
- Sovellus: Park Lite, muistuttaa pysäköintiajan päättymisestä
- Näyttö: vaalea tausta, numerot kiekon molemmin puolin
- Kiinnitys: tuulilasin sisäpuolelle, suositus apukuskin puoleinen nurkka
- Mitat: 10,0 × 7,2 × 1,8 cm
- Käyttölämpötila: −40…+75 °C
- Takuu: 1 tai 2 vuotta myyjästä riippuen
- Pysäköintikiekkoasetus: myyjän ilmoituksen mukaan vaatimusten mukainen
Sopii kaupungissa päivittäin pysäköivälle, joka haluaa varmistuksen sille, ettei kiekko sammu huomaamatta. Pariston varauksen ilmaisin kertoo vaihdon lähestyvän, ja Park Lite -sovellus muistuttaa puhelimessa pysäköintiajan päättymisestä. Isot numerot ovat kiekon molemmin puolin, ja valmistajan ilmoittama käyttölämpötila ulottuu −40 asteeseen.
Ei paras valinta, mikäli tuulilasiin halutaan mahdollisimman pieni kiekko, sillä Park Lite 2 on noin 10 × 7 senttimetriä. Liimakiinnitys pitää niin hyvin, että kiekon irrottaminen paristonvaihtoa varten on käyttäjäarvion mukaan työlästä. Sovelluksesta ei ole hyötyä, mikäli puhelinta ei käytä pysäköidessä.
Plussat ja miinukset
+ Ei paristonvaihtoa, latautuu valosta
+ Lataa myös autotallin ja pysäköintialueen valosta
+ Pieni: 80 × 45 × 10 mm ja 33 g
+ Kiekon saa irti kiinnitysalustasta
− Varauksen kesto pimeässä ei selviä tuotetiedoista
− Vähän käyttäjäkokemuksia Suomen talvesta
− Pieni kiekko tarkoittaa myös pientä näyttöä
Ominaisuudet
- Valmistaja: Needit
- Virtalähde: valokenno ja sisäinen ladattava litiumakku, ei vaihdettavaa paristoa
- Lataus: päivänvalo ja keinovalo
- Toiminta: liiketunnistin, aktivoituu auton pysähtyessä
- Ajan pyöristys: seuraava tasa- tai puolitunti, maakohtaiset 15 ja 30 min asetukset
- Kesä- ja talviaika: automaattinen
- Näyttö: digitaalinen LCD
- Kiinnitys: kiinnitysalusta tuulilasiin, kiekko irrotettavissa
- Mitat: 80 × 45 × 10 mm
- Paino: 33 g
- Käyttölämpötila: −30…+75 °C (osa myyjistä ilmoittaa alarajaksi −35 °C)
- Takuu: 2 vuotta
- Pysäköintikiekkoasetus: myyjän ilmoituksen mukaan vaatimusten mukainen
Sopii autoilijalle, joka ei halua huolehtia pariston loppumisesta ja jonka auto seisoo enimmäkseen ulkona tai valaistulla pysäköintialueella. Valokenno lataa akkua päivänvalosta ja keinovalosta, joten nappiparistoja ei tarvitse vaihtaa. Kiekko on pieni ja kevyt, ja sen saa irti kiinnitysalustasta asetusten muuttamista varten.
Ei paras valinta, mikäli auto seisoo pitkiä aikoja pimeässä, sillä tuotetiedot eivät kerro, kuinka kauan varaus riittää ilman valoa. Pitkästä käytöstä Suomen talvessa on vielä vähän käyttäjäkokemuksia. Pieni kiekko tarkoittaa myös pientä näyttöä.
Plussat ja miinukset
+ Tekniikan Maailman vertailun paras pysäköintikiekko
+ Pieni ja kevyt: 80 × 45 × 10 mm, 33 g
+ Pyöristys asetettavissa 0, 15 tai 30 minuuttiin
+ Kesä- ja talviaika vaihtuu itse
− Pieni näyttö
− Pariston varausilmaisinta ei mainita tuotetiedoissa
− Kiinnitystapa ei selviä myyjän tiedoista
Ominaisuudet
- Valmistaja: Needit, suunniteltu Tanskassa
- Toiminta: aktivoituu pysähtyessä, sammuu liikkeelle lähdettäessä
- Ajan pyöristys: maakohtainen 0, 15 tai 30 min
- Paristo: 1 × CR2032, sisältyy pakkaukseen
- Pariston kesto: noin 2 vuotta valmistajan mukaan
- Kesä- ja talviaika: automaattinen
- Mitat: 80 × 45 × 10 mm
- Paino: 33 g
- Käyttölämpötila: −35…+75 °C
- Pysäköintikiekkoasetus: myyjän ilmoituksen mukaan vaatimusten mukainen
- Tekniikan Maailman vertailu: vertailun paras pysäköintikiekko
Sopii autoilijalle, joka haluaa tuulilasiin mahdollisimman pienen automaattikiekon. Park Micro 2 painaa 33 grammaa ja on 10 millimetriä paksu, ja Tekniikan Maailman vertailussa se nimettiin parhaaksi pysäköintikiekoksi. CR2032-paristo kestää valmistajan mukaan noin kaksi vuotta, ja pyöristyksen sekä kesäajan vaihdon kiekko hoitaa itse.
Ei paras valinta, mikäli näytön pitää erottua kauempaa, sillä pieni kiekko tarkoittaa pientä näyttöä. Tuotetiedoissa ei mainita sovellusta eikä pariston varausilmaisinta, joten paristo kannattaa vaihtaa ajoissa. Mikäli pariston vaihdon haluaa kokonaan pois, aurinkokennolla toimiva malli on toinen vaihtoehto.
Plussat ja miinukset
+ Kiekon saa irti telineestä koskematta tarroihin
+ CR2477-paristo kestää noin kaksi vuotta
+ Kellon tarkkuus ±2 minuuttia kahdessa vuodessa
+ Käyttölämpötila −30…+80 °C
− Takuu vain yksi vuosi
− Osa arvioista moittii kiinnitystarroja
− Tuotetiedoissa ei mainita pysäköintikiekkoasetusta
Ominaisuudet
- Valmistaja: Insmat
- Toiminta: liiketunnistin, aktivoituu pysähtyessä, aika päättyy liikkeelle lähdettäessä
- Paristo: 1 × CR2477, sisältyy toimitukseen
- Pariston kesto: noin 2 vuotta
- Kesä- ja talviaika: automaattinen
- Kiinnitys: teline tuulilasin sisäpuolelle oikeaan alakulmaan, kiekko irrotettavissa
- Mitat: 79,4 × 47,5 × 16,5 mm
- Paino: 50 g
- Kellon tarkkuus: ±2 min / 2 vuotta
- Käyttölämpötila: −30…+80 °C
- Takuu: 1 vuosi
Sopii autoilijalle, joka haluaa vaihtaa pariston helposti tai ottaa kiekon välillä pois autosta. Tuulilasiin kiinnitetään vain teline, ja kiekko nousee siitä irti ilman, että kiinnitystarroihin tarvitsee koskea. CR2477-paristo kestää myyjän tiedon mukaan noin kaksi vuotta, ja kello siirtyy kesä- ja talviaikaan itse.
Ei paras valinta, mikäli kiekolta haluaa sovelluksen tai pariston varausilmaisimen, sillä niitä tuotetiedot eivät mainitse. Takuu on vain yksi vuosi, ja osa käyttäjäarvioista moittii kiinnitystarroja. Myyjän tiedoissa ei mainita pysäköintikiekkoasetusta, toisin kuin monen muun automaattikiekon kohdalla.
Plussat ja miinukset
+ Pariston varaustaso näkyy näytöstä
+ Kesä- ja talviaika vaihtuu automaattisesti
+ Paristo ja kiinnitystarrat mukana
+ Hinnaltaan edullisimpia automaattikiekkoja
− Paristo kestää myyjän mukaan noin vuoden
− Kookas ja paksu: 102 × 79 × 25 mm, 84 g
− Tarrojen suojakalvo arvioiden mukaan hankala irrottaa
− Takuu 12 kuukautta
Ominaisuudet
- Merkki: Valostore
- Toiminta: automaattinen alkamisajan asetus pysähtyessä
- Paristo: 1 × CR2450, sisältyy pakkaukseen
- Pariston kesto: noin 1 vuosi
- Pariston varaustaso: näkyy näytössä
- Kesä- ja talviaika: automaattinen
- Kiinnitys: 3M-tarrat tuulilasin alareunaan
- Mitat: 102 × 79 × 25 mm
- Paino: 84 g
- Käyttölämpötila: −35…+70 °C
- Takuu: 12 kk
- Pysäköintikiekkoasetus: myyjän ilmoituksen mukaan vaatimusten mukainen
Sopii harvoin kiekkopaikoille pysäköivälle, perheen toiseen autoon tai lahjaksi, kun tarvitaan edullinen automaattikiekko ilman lisätoimintoja. Kiekko asettaa alkamisajan ja kesäajan itse, ja näytöstä näkee pariston varaustason. Paristo ja kiinnitystarrat tulevat mukana.
Ei paras valinta, mikäli kiekkoa käytetään päivittäin, sillä paristo kestää myyjän mukaan noin vuoden. Kiekko on 25 millimetriä paksu ja painaa 84 grammaa, joten se on tuulilasissa kookkaampi kuin pienet mallit. Takuu on 12 kuukautta.
Automaattisen parkkikiekon ostajan opas
Mitä kalliimpi kiekko tekee toisin: paristo, koko ja kiinnitys
Vertailun kaikki kiekot tunnistavat pysähtymisen itse ja näyttävät alkamisajan, joten perustoiminto on sama edullisimmassa ja kalleimmassa. Ero tulee muualta. Edullisimman luokan Valostore Electronic Parking Discissä paristo kestää valmistajan mukaan noin vuoden ja kalliimmissa noin kaksi vuotta. Ero ei johdu paristotyypistä, sillä Needit Park Lite 2 käyttää samaa CR2450-nappiparistoa. Listan kallein, Needit Park Micro Solar, toimii aurinkokennolla kokonaan ilman paristoa.
Koko on toinen ero. Edullisin kiekko on 102 × 79 × 25 mm ja painaa 84 grammaa, kun Needit Park Micro 2 ja Micro Solar ovat 80 × 45 × 10 mm ja 33 grammaa. Park Lite 2 on lähes edullisimman kokoinen. Kolmas ero on kiinnitys, ja se koskee yhtä mallia: Insmat Automatic Parkissa teline jää lasiin ja kiekon saa irti, kun edullisin kiekko kiinnitetään tarroilla suoraan lasiin.
Pariston varausilmaisin, joka on Park Lite 2:ssa ja edullisimmassa kiekossa, ja Park Lite 2:n sovellus ovat lisiä eivätkä eri tekniikkaa. Mekaaninen automaattikiekko on eri laite, eikä se kuulu tähän vertailuun.
Kun paristo loppuu kesken pysäköinnin
MTV:n kertomassa tapauksessa kiekon paristo loppui, kiekko sammui ja pysäköintivirhemaksu jäi voimaan, koska oikaisuvaatimus ei yleensä auta. Needitin kiekoissa vilkkuva valo varoittaa MTV:n mukaan noin viikkoa ennen pariston loppumista. Paristo on tavallinen nappiparisto, ja vaihto nollaa kellon, joten aika asetetaan sen jälkeen uudelleen.
Käyttäjien arvioissa paristonvaihto mainitaan hankalaksi, kun kiekko on kiinnitetty tuulilasiin liian alas. Siihen Insmatin irrotettava kiekko on yksi vastaus. Varaparisto hansikaslokerossa on halpa vakuutus, ja samaan lokeroon mahtuu taskulamppu, jolla pariston saa vaihdettua myös pimeällä.
Mihin kohtaan tuulilasia ja kummalle puolelle
Kiekko kiinnitetään tuulilasin sisäpuolelle alakulmaan niin, että näytön voi lukea ulkoa. Park Lite 2:n kaupan tiedot ohjaavat apukuskin puolen nurkkaan, Insmatin oikeaan alakulmaan ja edullisimman kiekon alareunaan. Liian alas kiinnitetty kiekko hankaloittaa paristonvaihtoa, ja tarran suojakalvo mainitaan arvioissa vaikeaksi irrottaa, joten paikka kannattaa katsoa valmiiksi ennen kuin kalvo irrotetaan.
Pakkanen ja helle: valmistajan lukema, ei testi
Valmistajat ilmoittavat vertailun kiekoille käyttölämpötilaksi alimmillaan −30 °C:sta −40 °C:een ja ylimmillään +70 °C:sta +80 °C:een. Käyttäjien arvioissa pakkasta ei mainittu kertaakaan, eikä riippumatonta pakkastestiä löytynyt, joten valmistajan lukema on ainoa tieto. Kesällä auton sisälämpö nousee korkeaksi, ja sekin on valmistajan ilmoittamaa aluetta. Talvella paras varmistus on tuore paristo.
Kesä- ja talviaika sekä tasa- ja puolitunti
Vertailun kiekot vaihtavat kesä- ja talviajan itse, ja Park Lite 2:ssa automaattisen vaihdon saa kytkettyä pois. Alkamisajaksi saa merkitä pysäköintiä seuraavan tasa- tai puolitunnin. Kiekossa tämä on asetus, joten se kannattaa tarkistaa käyttöönotossa ja kellonaika ajansiirron jälkeen, sillä väärää aikaa näyttävään kiekkoon vetoaminen ei ParkkiPaten mukaan vapauta maksusta.
Mistä kannattaa maksaa ja mistä ei
Pariston kestosta ja varoituksesta kannattaa maksaa, kun kiekkoa käytetään päivittäin. Irrotettava teline on hyödyllinen, kun paristo vaihdetaan itse tai kiekko siirretään autosta toiseen, ja paristoton kiekko silloin, kun auto seisoo ulkona valoisassa. Sovellus ei tuo lisäarvoa, mikäli puhelinta ei käytetä pysäköidessä, eikä kookas kiekko ole hyvä valinta pieneen autoon, jossa se on jatkuvasti näkökentässä. Edullisin toimiva kiekko on hyvä lahja autoilijalle, joka sanoo, ettei tarvitse mitään, ja muita ideoita on joululahjaideoissa autoilijalle.
Muut vertaillut mallit
Autodude Electronic Parking Disc on eri värinen, mutta sen valmistajan ilmoittamat tekniset tiedot ovat samat kuin listan edullisimmalla mallilla, joten se ei ole listalla omana korttinaan. Kaksi muuta edullista mallia, joista toisessa on aurinkolataus, jäivät pois, koska käyttäjien arvioita oli liian vähän. Kolme muuta Needitin ja muiden merkkien kiekkoa jätimme pois saatavuuden perusteella.
Mitä laki vaatii ja mistä sakko tulee
Tieliikennelaki edellyttää, että pysäköinnin alkamisaika on selvästi havaittavissa. Laki ei määrää kiekon tyyppiä, ja Autotallin mukaan alkamisajan voi ilmoittaa myös muulla selkeällä tavalla, esimerkiksi paperilapulla. Insmatia lukuun ottamatta kaupat ilmoittavat vertailun kiekkojen noudattavan pysäköintikiekkoasetusta. Tieto on valmistajan oma ilmoitus, ei viranomaisen hyväksyntä.
Alkamisajaksi merkitään pysäköintiä seuraava tasa- tai puolitunti. Näkyvissä kannattaa pitää vain yksi kiekko: MTV:n kertomassa tapauksessa kaksi eri aikaa näyttävää kiekkoa toi 60 euron pysäköintivirhemaksun, ja Liikenneturvan mukaan samaa aikaa näyttävistä kahdesta kiekosta ei tarvitse huolestua. Kun automaattinen kiekko otetaan käyttöön, vanha pahvikiekko kannattaa siis siirtää pois kojelaudalta tai hansikaslokeroon.
Lisää Kustomcars suosikkilähteeksesi, niin näet juttumme useammin Googlessa.
Lisää suosikkilähteeksi Googlessa →Usein kysytyt kysymykset
Vertailun voittaja on Needit Park Lite 2, jossa on pariston varausilmaisin ja sovellus. Pienin paristolla toimiva on Needit Park Micro 2, paristoton Needit Park Micro Solar ja edullisimman luokan toimiva malli Valostore Electronic Parking Disc. Hinnat ovat tuotekorteissa.
Kyllä. Laki vaatii, että pysäköinnin alkamisaika näkyy selvästi, mutta ei määrää kiekon tyyppiä. Useimmat kaupat ilmoittavat kiekkojen noudattavan pysäköintikiekkoasetusta, ja vertailun malleista vain Insmatin kauppa ei mainitse sitä.
Kyllä, ja tekniikkaan vetoaminen ei ParkkiPaten mukaan vapauta maksusta. Väärää aikaa näyttävän kiekon tilalle kannattaa laittaa perinteinen kiekko tai paperilappu ja peittää sähköinen. Kaksi eri aikaa näyttävää kiekkoa samaan aikaan on MTV:n kertoman tapauksen mukaan varma tapa saada maksu.
Valmistajien mukaan noin vuodesta kahteen vuoteen mallista riippuen, ja aurinkokennolla toimiva malli ei tarvitse paristoa lainkaan. Needitin kiekoissa vilkkuva valo varoittaa ennen pariston loppumista, ja vaihto nollaa kellon, joten aika asetetaan uudelleen. Mikäli paristo loppuu kesken pysäköinnin, sammunut kiekko ei näytä aikaa, joten varakiekko tai paperilappu kannattaa pitää autossa.
Kiihtyvyysanturi tunnistaa pysähtymisen ja käynnistää kellon, ja liikkeelle lähdettäessä aika nollautuu. Park Lite 2 aktivoituu Virtasenkaupan tuotetiedon mukaan noin 20 sekunnin pysähdyksen jälkeen. Näyttöä kannattaa silti vilkaista pysäköidessä.
Tuulilasin sisäpuolelle alakulmaan niin, että näytön voi lukea ulkoa. Kiekkoa ei kannata kiinnittää liian alas, koska paristonvaihto hankaloituu. Puolen ratkaisee valmistajan ohje, ja esimerkiksi Park Lite 2 ohjataan apukuskin puolen nurkkaan.
Valmistajat ilmoittavat vertailun kiekoille käyttöalueeksi vähintään −30 °C, ja osalle −35 °C tai −40 °C. Riippumatonta pakkastestiä ei ole, eikä pakkasta mainita käyttäjien arvioissa. Talvella tärkeintä on tuore paristo.
Ei käytännössä. Automaattinen, sähköinen, digitaalinen ja elektroninen parkkikiekko tarkoittavat samaa näyttökiekkoa, joka asettaa pysäköinnin alkamisajan itse. Mekaaninen automaattikiekko on eri laite.
Kustomcarsin tiimi · tarkistanut Sarai Björkgård
