Sähköauton lataaminen on arkipäivää monelle sähköautoilijalle, mutta oikean latauskaapelin valinta voi vaikuttaa merkittävästi latauksen sujuvuuteen ja turvallisuuteen. Kun tiedät, mitä eri kaapelityypit tarjoavat ja mitkä niistä sopivat juuri sinun tarpeisiisi, lataaminen sujuu ongelmitta. Tässä oppaassa annamme selkeät vinkit parhaaseen sähköauton latauskaapeliin ja käymme läpi esimerkiksi suko-kaapelit ja kolmivaihelatauksen käytännön edut.
Lue lisää…
Oikean sähköauton latauskaapelin valinta perustuu auton yhteensopivuuteen, lataustarpeisiin ja käyttötapoihin. Paras sähköauton latauskaapeli tekee lataamisesta nopeaa, turvallista ja vaivatonta.
Muista nämä vinkit, kun teet päätöstä:
- Valitse kaapeli, joka vastaa autosi latauskapasiteettia.
- Huomioi kaapelin pituus ja säänkestävyys.
- Suosi laadukkaita ja turvallisia ratkaisuja, jotka sopivat päivittäisiin tarpeisiisi.
Kun oikea kaapeli on käytössä, voit vain nauttia sähköautosi eduista helposti!
Kustomcarsin vertailut tehdään toimituksellisesti riippumattomasti. Mikäli päädyt ostamaan tuotteen artikkelissa olevan linkin kautta, saatamme saada jälleenmyyjältä pienen komission ilman lisäkustannuksia sinulle. Lue lisää tästä.
Vertailun sisältö
Parhaat sähköauton latauskaapelit 2026
Defa Sähköauton latauskaapeli 3-vaihe Type 2
- Nopea lataus: Teho jopa 13,8 kW.
- Säänkestävyys: Toimii -40 °C – +50 °C.
- Valmistajan mukaan 100 % kierrätettävä materiaali.
- Ergonominen suunnittelu: 5 m pituus, helppo käsitellä.
- Laatusertifioitu: ISO 9001 ja IP44-suojaus.
Motorwerk Sähköauton Matkalaturi
- Tehokas lataus: Tukee 5,5–11 kW lataustehoa.
- Säädettävä latausvirta: Valittavissa 8, 10, 13 tai 16 A.
- Kestävä rakenne: IP65-luokitus latausyksikölle, toimii -30 °C – +50 °C.
- Pitkät kaapelivaihtoehdot: Saatavilla 5 m tai 10 m kaapelit.
- Integroitu vikavirtasuojaus: AC ja DC vuototunnistus turvallisuuden takaamiseksi.
Tesla 220V tyyppi 2 Latauskaapeli
- Tehokas lataus: Jopa 32A nopeaan lataukseen.
- Kompakti muotoilu: Helppo kuljettaa ja säilyttää.
- IP44-luokitus: Suojaa pölyltä ja roiskeilta.
- Monikäyttöinen: Sopii kotiin ja matkoille.
- Lämpötilakestävyys: Toimii -30 °C – +50 °C.
DEFA Sähköauton Latauskaapeli Type2 5m 22kW
- Nopea latausteho: Jopa 22 kW sujuvaan lataukseen.
- Kestävä pohjoisiin oloihin: Toimii -40 °C asti.
- Helppokäyttöinen kaapeli: 5 m pituus ja joustava rakenne.
- Kierrätettävyys: valmistajan mukaan kaapeli ja pistokkeet ovat 100 % kierrätettäviä.
- Ergonomiset pistokkeet: Suojatulppa estää veden ja lian.
Green Cell EV07 Sähköauton Latauskaapeli 3-Vaihe Type2
- Nopea latausteho: 22 kW säästää arvokasta aikaa.
- Kestävä rakenne: IP55-roiskeenkestävä ja 2 tonnin paineenkesto.
- Yhteensopivuus: Tukee laajasti Euroopan latausstandardeja.
- Kevyt ja helppokäyttöinen: Sopii autoosi täydellisesti.
- Pitkä käyttöikä: Yli 15 vuoden käyttö päivittäin.
Mitä eroa on eri latauskaapeleilla?
Sähköauton latauskaapeleita on erilaisia, ja niiden valintaan vaikuttavat muun muassa auton malli, lataustarpeet ja käyttöympäristö. Tässä tärkeimmät kaapelityypit:
1. Tyyppi 2 -latauskaapeli
Useimmissa julkisissa latauspisteissä käytetään tyyppi 2 -standardiin perustuvaa sähköauton latausjohtoa. Tämä on yleisin kaapelityyppi Euroopassa ja sopii erityisesti tehokkaaseen lataamiseen.
Edut:
- Laaja yhteensopivuus useimpien sähköautojen kanssa.
- Tukee suurempia lataustehoja.
2. Latauskaapeli 3-vaihe pistorasiasta
Jos haluat nopeuttaa latausaikaa, sähköauton lataaminen 3-vaihe pistorasiasta on erinomainen vaihtoehto. Tämä edellyttää, että sinulla on sopiva latauskaapeli ja mahdollisuus hyödyntää kolmivaiheista sähköä.
Edut:
- Mahdollistaa nopeamman latauksen korkeammalla teholla.
- Soveltuu pitkäaikaiseen käyttöön ja suurempien akkukapasiteettien lataamiseen.
Huomioi:
- Kolmivaiheinen lataus vaatii latauspisteen, joka tukee tätä teknologiaa.
- Latauskaapelin pituus on tärkeä valintakriteeri, jotta se yltää helposti pistorasiasta autoon.
3. Suko-latauskaapeli
Suko-latauskaapeli on yleinen ratkaisu, kun sähköautoa ladataan kotitalouspistorasiasta. Tämä on kätevä vaihtoehto tilapäiseen käyttöön, mutta sillä on myös rajoitteensa.
Edut:
- Helppo käyttää tavallisessa pistorasiassa.
- Yleensä mukana auton oston yhteydessä.
- Soveltuu pienempitehoisille lataustarpeille.
Haitat:
- Hitaampi lataus verrattuna 3-vaiheiseen lataukseen.
- Rajoitettu pitkäaikaiseen käyttöön, koska kotitalouspistorasiat eivät ole suunniteltu jatkuvalle suuritehoiselle kuormitukselle.
Lue lisää tuotteista
Plussat ja miinukset
+ Nopea latausteho, jopa 13,8 kW
+ Säänkestävä ja joustava rakenne
+ Kierrätettävä materiaali valmistajan mukaan
+ Ergonominen muotoilu ja käytännöllinen pituus
+ Kilpailukykyinen hinta
− Ei sovellu yksivaiheisiin latausjärjestelmiin
− Käyttölämpötila voisi olla korkeampi
Ominaisuudet
- Mode 3 latauskaapeli
- Virta: 20A, teho: 13,8 kW
- Jännite: 480 V, 3-vaihe
- Käyttölämpötila: -40 °C – +50 °C
- Pituus: 5 m, IP44-suojaus
- 100 % kierrätettävä materiaali valmistajan mukaan
- Sertifioitu ISO 9001 ja 14001 mukaan
Tarvitsetko kestävän ja tehokkaan latausratkaisun sähköautollesi? Defa Sähköauton latauskaapeli 3-vaihe Type 2 tarjoaa jopa 13,8 kW:n lataustehon, joka säästää aikaa arjessa. Se on suunniteltu kestämään äärimmäisiä olosuhteita aina -40 °C pakkasista +50 °C kuumuuteen.
Ergonominen muotoilu tekee tästä kaapelista käyttäjäystävällisen valinnan. Olitpa matkalla tai kotona, tämä kaapeli täyttää kaikki tarpeesi. Valitse Defa – laatua ja luotettavuutta sähköautoiluun. 🚗⚡
Plussat ja miinukset
+ Jopa 11 kW tehokas latausteho
+ Saatavilla 5 tai 10 metrin kaapelilla
+ Kätevä LCD-näyttö ja ajastustoiminnot
+ Integroitu vikavirtasuoja
− Ei sisäänrakennettua energiamittaria
− Sopii vain voimavirtapistorasioihin
Ominaisuudet
- Latausteho: 5,5–11 kW
- Latausvirta: 8, 10, 13, 16 A
- Kaapelin pituus: 5 tai 10 metriä
- Suojaus: IP54 (liitin), IP65 (yksikkö)
- Koko: 25 x 10 x 6,5 cm
- Paino: 3–5 kg
- Vikavirtasuojaus: AC ja DC vuototunnistus
- Käyttölämpötila: -30 °C – +50 °C
- Takuu: 2 vuotta
Motorwerk Sähköauton Matkalaturi on täydellinen ratkaisu sähköautoilijan tarpeisiin, missä tahansa liikutkin. Kannettava, tehokas ja turvallinen laturi tarjoaa 5,5–11 kW lataustehon ja mahdollisuuden säätää virtaa joustavasti. Pitkät kaapelivaihtoehdot (5 tai 10 metriä) takaavat, että lataus onnistuu, vaikka pistorasia ei olisi aivan lähellä. IP65-luokiteltu latausyksikkö kestää vaativia sääolosuhteita, ja integroitu vikavirtasuojaus tuo mielenrauhaa jokaiseen latauskertaan. Motorwerk Matkalaturi sopii täydellisesti matkakäyttöön, kotilataukseen ja mökille – turvallista ja nopeaa latausta aina mukanasi!
Plussat ja miinukset
+ Nopea lataus, jopa 32A
+ Kompakti ja helposti kuljetettava
+ IP44-suojaluokitus takaa kestävyyden
+ Sopii hyvin kotilataukseen ja matkoille
+ Valmistettu laadukkaista, pitkäikäisistä materiaaleista
− Hinta hieman korkeampi kuin peruskaapeleilla
− Ei täysin vedenkestävä
Ominaisuudet
- Alkuperäinen Teslan latauskaapeli
- Jännite: 208–240 V vaihtovirta
- Maksimivirta: 32A nopeaan lataukseen
- IP44-suojaluokitus pölylle ja roiskeille
- Sopii koti- ja matkalataukseen
- Lämpötila-alue: -30 °C – +50 °C
- Tukee eurooppalaisia kotitalouspistorasioita
Haluatko sähköautollesi luotettavan latausratkaisun, joka on nopea, turvallinen ja helppo käyttää? Tesla 220V tyyppi 2 Latauskaapeli vastaa kaikkiin odotuksiisi. Tämä kompakti ja kevyt kaapeli tarjoaa jopa 32A:n latausvirran, mikä säästää aikaasi arjen kiireissä.
Olitpa sitten kotona, töissä tai tien päällä, tämän kaapelin monipuolisuus ja IP44-luokitus varmistavat, että lataaminen onnistuu vaivatta missä tahansa. Suunniteltu Teslan käyttäjille, mutta täydellinen myös muille sähköautoille. Valitse tämä kaapeli ja tee sähköautoilusta stressitöntä!
Plussat ja miinukset
+ Nopea lataus, 22 kW
+ Kestävä pakkasessa, IP44-luokitus
+ Helppo käsitellä kaikissa olosuhteissa
+ Yhteensopivuus monien automallien kanssa
+ Kierrätettävä rakenne valmistajan mukaan
− Hieman kalliimpi kuin peruskaapelit
− Ei täysin vedenkestävä
Ominaisuudet
- Pistoke: Type2 – Type2, 3-vaihe
- Latausteho: Enintään 22 kW
- Kaapelin pituus: 5 metriä
- Käyttölämpötila: -40 °C – +55 °C
- IP-luokitus: IP44, säänkestävä
- Pehmeä ja joustava kovassakin pakkasessa
- Ergonomiset pistokkeet ja suojatulppa
Haluatko nopean, luotettavan ja helppokäyttöisen latauskaapelin sähköautollesi? DEFA Sähköauton latauskaapeli Type2 5m 22kW on suunniteltu juuri sinua varten! Tämä kaapeli tarjoaa jopa 22 kW:n tehon ja kestää ankarimmatkin pakkaset säilyttäen pehmeytensä ja joustavuutensa. Ergonomiset pistokkeet ja kätevä suojatulppa tekevät käytöstä helppoa missä tahansa olosuhteissa.
Viiden metrin pituus ja kevyt rakenne takaavat käytännöllisyyden. Valitsemalla DEFAn, lataus sujuu kuin itsestään! 🚗⚡
Plussat ja miinukset
+ Nopea latausteho (22 kW)
+ Kestävä rakenne ja pitkä käyttöikä
+ Laaja yhteensopivuus
+ Kevyt ja helppo kuljettaa
− Saatavuus voi vaihdella
− Ei sovellu yksivaiheisiin järjestelmiin
Ominaisuudet
- Tyypin 2 liittimet
- 22 kW:n latausteho
- 32A nimellisvirta
- Kolmivaiheinen rakenne
- IP55-roiskeenkestävyys
- Kestää 2 tonnin paineen
Etsitkö sähköautollesi luotettavaa ja tehokasta latauskaapelia? Green Cell EV07 Type2 -latauskaapeli on vastaus tarpeisiisi. Sen huikea 22 kW:n latausteho ja kestävä rakenne takaavat, että matka jatkuu nopeasti, missä ikinä oletkin. Kaapeli kestää roiskeet, paineen ja kovimmatkin sääolosuhteet – ja sen kevyt, kätevä muotoilu tekee käytöstä vaivatonta. Yhteensopiva lähes kaikkien sähköautomallien kanssa, tämä kaapeli on todellinen pelastaja niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Älä anna latauksen hidastaa menoasi – valitse Green Cell EV07! 🚗⚡
Miten käyttää sähköauton latauskaapelia turvallisesti?
Turvallisuus on aina tärkeää, kun käsittelet sähköä. Tässä vinkkejä turvalliseen käyttöön:
- Tarkista kaapelin kunto säännöllisesti. Kuluneet tai vaurioituneet kaapelit voivat aiheuttaa oikosulkuja.
- Älä käytä jatkojohtoja. Latauskaapelit on suunniteltu suoraa käyttöä varten, ja jatkojohto voi lisätä riskejä.
- Varmista pistokkeen oikea kiinnitys. Huonosti kiinnitetty pistoke voi aiheuttaa kontaktihäiriöitä ja lämpenemistä.
- Älä ylitä pistorasian kapasiteettia. Erityisesti suko-latauskaapeleiden kanssa tämä on tärkeää.
Usein kysytyt kysymykset:
Sähköauton lataamista jatkojohdolla ei suositella. Tämä johtuu siitä, että jatkojohto voi ylikuumentua, erityisesti jatkuvassa käytössä. Latauskaapelit on suunniteltu kestämään suurempia sähkövirtoja turvallisesti, kun taas jatkojohdot eivät ole tähän tarkoitettuja. Jos lataat kotitalouspistorasiasta, käytä aina suko-latauskaapelia, jossa on turvatoiminnot, kuten lämpösuoja.
11 kW:n latausta varten tarvitset 3-vaiheisen latauskaapelin, joka tukee vähintään 16A virtaa. Tämä mahdollistaa nopeamman latauksen erityisesti sähköautoissa, joissa on suuri akkukapasiteetti. Esimerkiksi tyyppi 2 -latauskaapeli on yleinen valinta 11 kW:n lataukseen Euroopassa. Varmista myös, että latauspiste ja autosi tukevat kyseistä tehoa.
Kyllä, sähköautoa voi ladata tavallisesta kotitalouspistorasiasta käyttäen suko-latauskaapelia. Tämä on kuitenkin hitaampi vaihtoehto, koska kotitalouspistorasia tukee vain pientä lataustehoa (yleensä noin 2,3 kW). Tämä sopii tilapäiseen käyttöön, mutta pidempiaikaiseen lataukseen kannattaa harkita seinälaturia tai 3-vaiheista latausta.
Kyllä, plug-in hybridiä voi ladata tavallisesta kotitalouspistorasiasta. Useimmat hybridit toimitetaan suko-latauskaapelilla, joka on suunniteltu pistorasiakäyttöön. Muista kuitenkin varmistaa, että pistorasia ja sen sähköasennukset ovat hyvässä kunnossa, sillä jatkuva käyttö voi kuormittaa vanhoja järjestelmiä.
Sähköauton lataukseen suositeltu sulakekoko riippuu lataustavasta:
- Suko-lataus: Yleensä riittää 10–16A sulake.
- 3-vaiheinen lataus (11 kW): Vähintään 3x16A sulakkeet.
On tärkeää, että sähköasentaja tarkistaa sulakekoon ja sähköjärjestelmän kunnon ennen latauspisteen käyttöä.
Kyllä, sähköauton voi ladata autotallissa. Tämä on yksi turvallisimmista ja kätevimmistä latauspaikoista, varsinkin jos autotallissa on asennettu latausasema. Varmista kuitenkin, että tila on hyvin tuulettuva ja latauskaapeli on kestävä sääolosuhteista riippumatta, jos autotallin ovet ovat auki.
Sähköauton lataamista lämmitystolpasta ei suositella. Lämmitystolpat eivät ole suunniteltu jatkuvaan suuritehoiseen käyttöön, ja ne voivat ylikuumentua. Lämmitystolppien sähkökapasiteetti on yleensä liian alhainen sähköauton tehokkaaseen lataamiseen. Jos lataat, käytä vain suko-latauskaapelia, mutta muista, että tämä on tilapäinen ratkaisu.
